Ronde van Nederland 1948
Holland 24-04-1948 - 02-05-1948
Indeks Ronde van Nederland
Etaper
| 24-04-1948 | 1. etape - Amsterdam (Noord-Holland) - Groningen (Groningen) | 230 | ||
| 25-04-1948 | 2. etape - Groningen (Groningen) - Enschede (Overijssel) | 180 | ||
| 26-04-1948 | 3. etape - Enschede (Overijssel) - Nijmegen (Gelderland) | 200 | ||
| 27-04-1948 | 4. etape - Nijmegen (Gelderland) - Maastricht (Limburg) | 258 | ||
| 28-04-1948 | 5. etape del a - Maastricht (Limburg) - Geleen (Limburg) | 90 | ||
| 28-04-1948 | 5. etape del b - Geleen (Limburg) - Eindhoven (Noord-Brabant) | 90 | ||
| 30-04-1948 | 6. etape del a - Eindhoven (Noord-Brabant) - Vlissingen (Zeeland) | 162 | ||
| 30-04-1948 | 6. etape del b - Vlissingen (Zeeland) - Hulst (Zeeland) | 83 | ||
| 01-05-1948 | 7. etape - Hulst (Zeeland) - Rotterdam (Zuid-Holland) | 209 | ||
| 02-05-1948 | 8. etape - Rotterdam (Zuid-Holland) - Amsterdam (Noord-Holland) | 175 | ||
| 02-05-1955 | Slutklassement - Amsterdam (Noord-Holland) - Amsterdam (Noord-Holland) | 209 |
Volgens mijn berekening bedraagt
de totale afstand 1677 km
en hetuurgemiddelde 38,056 km/u
Velo-Gotha geeft 1658 km
en een gemiddelde sneilheid van
37.598 km/u , wat overeenstemt
met de aangegeven tijd van Rogiers.
Ce Tour fut un monument de désorganisation. Départs tardifs, kilométrages erronés, chronométrages fantaisistes, erreurs de parcours etc. Ce n'est qu'au début de 1949 qu'il fut homologué par l'U.C.I. (E.Rogiers fut classé premier) / Deze ronde was een voorbeeld van desorganisatie. Te laat vertrek, onjuiste afstanden, verzonnen tijdsopnamen, vergissing met het parkoers enz. Het is daarom dat de uitslag eerst begin 1949 door de U.C.I. werd goedgekeurd (E.Rogiers werd 1° geklasseerd).
de totale afstand 1677 km
en hetuurgemiddelde 38,056 km/u
Velo-Gotha geeft 1658 km
en een gemiddelde sneilheid van
37.598 km/u , wat overeenstemt
met de aangegeven tijd van Rogiers.
Ce Tour fut un monument de désorganisation. Départs tardifs, kilométrages erronés, chronométrages fantaisistes, erreurs de parcours etc. Ce n'est qu'au début de 1949 qu'il fut homologué par l'U.C.I. (E.Rogiers fut classé premier) / Deze ronde was een voorbeeld van desorganisatie. Te laat vertrek, onjuiste afstanden, verzonnen tijdsopnamen, vergissing met het parkoers enz. Het is daarom dat de uitslag eerst begin 1949 door de U.C.I. werd goedgekeurd (E.Rogiers werd 1° geklasseerd).
Startliste
De Belgische A-ploeg (geelblauw) isals volgt samengesteld: G. Coupain, J. Didden, A. Hendricks, H. Renders, E. Rogiers, L. Saen, L. Taillieu en J. Verpoorten.
Belgische B-ploeg (grijs-mnarine):
K. de Baere, J. V. d. Helst, E. Kievit, St. Lauwers, O. v. d. Meersschaut, L.Michiels, A. van Mirlo en L. Poels.
Franse ploeg (bruin-oranje): A. Bourlon, Roland, J. Goutorbe, R. Louviot; R. Ourbon, G. Souliac, S. Vergill en P. Van Nek.
Italiaanse ploeg (turquoise-wit):
G. Camelini, T. Casalato, A. Dail, H. Lorenzettl, C. Moretti, M. Valdisolo. M. Buuron, O. Bernardoni.
Luxemburgse ploeg (rood-wit):
M. Clemens, J. Diderich, J. Goldschmit, J. Igel, W. Kemp, J. Kirchen,
M. Polre, M. Wang.
Spaanse ploeg (mauve-oranje):
B. Capo, M. Costa, M. Gual, J. Olmos, B. Ruiz, C. Nuyten, U. Pakes en J. Storm.
Zwitserse ploeg (rood-grijs):
E. Ackermann, Ch. Ballastra, E. Freivogel, G. Keiler, E. Croci-Tortl, P. Tarchiiji, L. en G. Weilemann.
Brabantse A-ploeg (groenwit)
Theuns, M. Janssen, C. Joossen, J. Libreghts, Stuyts, K. Pellenaers, C. Wydenes, F. v. d. Zande.
Brabantse B-ploeg (geel):
P. v. As, B. Francken, J. van Gelderen, Th. Hopstake, H. Maas, F. Pauwels, A. Steenbakkers, C. Valentijn.
Noord-Holland (rood): C. de Best, H. de Hoog, H. Lakeman, G. Loos, L. Motké, P. Ott, W. Reuter, H. Smit.
Zuid- Holland (geel-bli«uw): C. Byl, A. de Körver, W. de Ruyter, C. v. d. Star, P. Verschuren, J. Verveer, Ph. Vethaak, P. De Vries.
Zaanstreek (blauw-geel): A. Bakker, G. van Beek, P. Evers, A. C. Kullman, Schoenmakers, B. Schellingerhout, Smit en A. Vooren
Limburg: J, Janssen. J. Lambrichs, L. Pepel, M. Pepel, J. Savelsberg, H. Sijen, Tacken, Alb. van Schendel
Add an image
Close
