De Vuelta van 2010 is op maat van klimmers

De Vuelta bestaat in 2010 75 jaar en de jubileumeditie oogt behoorlijk lastig. De klimmers krijgen meerdere aankomsten bergop. De leider in het klassement zal trouwens niet langer in een gouden, maar in een rode leiderstrui rondrijden. "Het wordt een hele zware Vuelta", vindt Alberto Contador.

De Vuelta wordt op 28 augustus afgetrapt met een ploegentijdrit van 16,5 km in de straten van Sevilla. Die opener wordt 's avonds afgewerkt. Voor het overige is er voor de tempobeulen maar één tijdrit, eentje van 46 km in de slotweek.

De klimmers hebben met meerdere aankomsten bergop meer winstkansen en mogen voor het eerst proberen de Cotobello in Noord-Spanje te temmen. De Vuelta komt op 19 september aan in Madrid.

Alejandro Valverde is de titelverdediger. Hij rijdt volgend jaar samen met Tourwinnaar Alberto Contador bij Astana. Alberto Contador  richt zich volgend jaar vooral op de Tour de France. "Maar ik sluit zeker niet uit dat ik ook de Vuelta rijd", zegt de Spanjaard.

"Het parcours motiveert me, zeker de laatste bergrit die in de buurt van Madrid is. Ik train daar vaak. De Vuelta biedt echt veel kansen aan de klimmers."

"Wie een slechte dag heeft, kan zo zijn kansen in rook zien opgaan", weet Contador ook. "Er zijn veel aankomsten bergop. Dat maakt het extra zwaar."

Parcoursbouwer Abraham Olano legde zes aankomsten bovenop een col, verspreid over de hele Vuelta. "Er zijn ook nog kansen voor spurters, hoor, maar we hopen op een onvoorspelbare strijd", zegt de oud-renner.

Rittenschema Vuelta 2010


   * Rit 1 (28/8) Sevilla - Sevilla (ploegentijdrit) - 16 km
   * Rit 2 (29/8) Alcala de Guadaira - Marbella - 173 km
   * Rit 3 (30/8) Marbella - Malaga - 156 km
   * Rit 4 (31/8) Malega - Valdepenas - 177 km
   * Rit 5 (01/9) Guadix - Lorca - 194 km
   * Rit 6 (02/9) Caravaca de la Cruz - Murcia - 144 km
   * Rit 7 (03/9) Murcia - Orihuela - 170 km
   * Rit 8 (04/9) Villena - Xorret del Cati - 188 km
   * Rit 9 (05/9) Calpe - Alcoy - 187 km
   * (06/9) rustdag
   * Rit 10 (07/9) Tarragone - Vilanova Geltru - 173 km
   * Rit 11 (08/9) Vilanova - Andorra - 208 km
   * Rit 12 (09/9) Andorra - Lleida - 175 km
   * Rit 13 (10/9) Rincon de Soto - Burgos - 193 km
   * Rit 14 (11/9) Burgos - Pena Cabarga - 179 km
   * Rit 15 (12/9) Solares - Covadonga - 170 km
   * Rit 16 (13/9) Gijon - Cotobello - 179 km
   * (14/9) rustdag
   * Rit 17 (15/9) Penafiel - Penafiel (tijdrit) - 46 km
   * Rit 18 (16/9) Valladollid - Salamanca - 153 km
   * Rit 19 (17/9) Piedrahita - Toledo - 200 km
   * Rit 20 (18/9) San Martin de Valdeiglesias - Bola del Mundo - 169 km
   * Rit 21 (19/9) San Sebastian de los Reyes - Madrid - 100 km


Misschien ook interessant:

Reaktioner/kommentarer:



1552


Jeanneman

Publiceret af: Jeanneman 2009-12-16 18:20:42



Maar de aankomsten bergop zijn in meerdere ritten de enige berg van betekenis. Ik zie maar twee bergritten met meerdere cols van minimaal 1e categorie. Het worden spectaculaire slotklimmen, maar het had zwaarder gekund. Wel zijn de klimmers inderdaad in het voordeel met die weinige tijdritten.

Svar

8370


ivann

Publiceret af: ivann 2009-12-16 20:36:53



Je moet oppassen met die Vuelta hoor.

Ze leeft van de afwisseling van hoge bergen met middengebergte en onverwachte etappes.

En... af en toe vind ik ze veel leuker dan de Tour.

ivan

Svar

1552


Jeanneman

Publiceret af: Jeanneman 2009-12-16 20:38:10



op 16-12-2009 20:36:53 Geplaatst door:  ivann: '' Je moet oppassen met die Vuelta hoor.

Ze leeft van de afwisseling van hoge bergen met middengebergte en onverwachte etappes.

En... af en toe vind ik ze veel leuker dan de Tour.

ivan
''

Ik zeg ook niet dat ik het niet leuk vind. Het ziet er alleen op voorhand niet loodzwaar uit.
En Xorret del Cati zit er volgend jaar weer in. Dat was dit jaar spektakel!

Svar

8370


ivann

Publiceret af: ivann 2009-12-16 20:49:48



Het feit dat het niet loodzwaar is geeft juist meer kans op een spannende eindstrijd.  Heel de bedoeling van de organisatie denk ik.

Xorret de Cati was voor Gustavo Cesar.  Het is dan te hopen dat de UCI de ploeg erkent, want dat is nog niet het geval !

ivan

Svar